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简述信息一览：

• 1、东方红站的介绍
• 2、东方红站的历史沿革

东方红站的介绍

1、东方红火车站位于1958年冬季开建的农垦密东铁路线上，是该铁路线上的一个车站。自从建站以来，包括密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站均隶属于北大荒农垦铁路管理处管辖。在建站初期，东方红火车站的主要运输任务是负责农垦系统内的粮食、木材和生活物资的运输。

2、东方红站，起源于1958年冬季，是位于农垦密东铁路线上的一座车站。作为农垦铁路管理系统的一部分，它曾隶属于北大荒农垦铁路管理处。最初的运输任务主要是输送农垦系统内部的粮食、木材和生活物资，物资需先运至密山站，再通过国有铁路转运至林口（林密线）和鸡西至下城子（城鸡线）。

3、东方红站系1958年冬始建的农垦密东铁路线上的一个车站。位于黑龙江省鸡西市虎林市。建站后，随农垦铁路线上的密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站，同属北大荒农垦铁路管理处（简称农铁处）管辖。1965年10月划归国有铁路序列，现归哈尔滨铁路局鸡西车务段。

东方红站的历史沿革

年10月1日，东方红站随农垦铁路全线划归国有铁路序列，隶属哈尔滨铁路局鸡西车务段管辖，取消了车站农铁建制，车站各项运输及编制重新编排，建立了严密、统一集中指挥的运输组织，客货运量也日益剧增。

年春天，位于密东农垦铁路上的最后一个站点——东方红站，迎来了它的建成。农铁处的领导邀请了王震为车站命名，经过一番思考，王震以其全国最早迎来太阳之地的名字“东方红”为车站定名，寓意曙光与希望。

东方红火车站位于1958年冬季开建的农垦密东铁路线上，是该铁路线上的一个车站。自从建站以来，包括密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站均隶属于北大荒农垦铁路管理处管辖。在建站初期，东方红火车站的主要运输任务是负责农垦系统内的粮食、木材和生活物资的运输。

东方红站，起源于1958年冬季，是位于农垦密东铁路线上的一座车站。作为农垦铁路管理系统的一部分，它曾隶属于北大荒农垦铁路管理处。最初的运输任务主要是输送农垦系统内部的粮食、木材和生活物资，物资需先运至密山站，再通过国有铁路转运至林口（林密线）和鸡西至下城子（城鸡线）。

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