1、从正式开工到静态验收,仅用了13个月左右,主要得益于项目部创新***用“累积拼装滑移”方式,为西站建设和通沪铁路如期联调联试都争取了宝贵时间。目前南通西站室内外装修已经完成,正在对照验收反馈情况,进行最后“补妆”,装修效果的提升甚至细致到候车大厅每个墙面铺装的颜色,也要没有色差保持一致。
2、年5月20日,南通西站完成静态验收。6月4日,南通西站站房完成室内外装修,标志着南通西站站房建设完成。7月1日,南通西站随沪苏通铁路赵甸至黄渡段的通车投入使用。南通西站是高铁站。
3、盐通高铁已于8月7日正式完成了全线铺轨,预计今年年底开通运营。以下是关于盐通高铁的详细解线路概况 位置与连接:盐通高铁位于江苏省盐城市和南通市境内,自徐盐高铁的终点站盐城站引出,向南终至南通西站,连接刚刚开通运营的沪苏通高铁。长度与速度:正线全长156公里,设计时速高达350公里。
4、青盐铁路连云港至盐城段于2013年12月开工建设,2017年8月全线铺通,2018年5月开始静态验收,2018年8月中旬开始联调联试。***2018年年底具备开通运营条件。名称:盐城至南通铁路 站点:盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西 2018年1月16日上午,我国沿海高铁通道的收官之作盐城至南通高铁开工建设。
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