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备受关注的京沪高速铁路在山东境内的站点建设终于有了进展,确定将在枣庄新城南部,长江路以北设立车站。这一消息备受期待,为枣庄地区的交通带来了新的契机。枣庄西站,即薛城区,是枣庄市的一个重要交通枢纽。我经常在这里乘坐火车,方便快捷。相比滕州火车站,薛城区的规模更大,车次也更加丰富。
京沪高速铁路在山东境内的建站地点已经初具轮廓。济南站位于济南市槐荫区经十路以北,自1992年起,济南市发改委就开始对京沪高铁在济南的建设站点进行研究和规划。同样地,泰安、德州、曲阜、枣庄这四个城市也进行了类似的规划。尽管五个城市已经初步划分了建站区域,但具体的地理坐标尚未最终确定。
枣庄站:枣庄市新城南部、长江路以北 本报济南4月13日讯 备受瞩目的京沪高速铁路在山东境内的建站地点终于有了眉目,记者13日从德州、济南、泰安、曲阜、枣庄的有关部门获悉,这5市已经对建站的区域进行了初步规划。铁道部于4月3日宣布,全长1318公里的京沪高速铁路将于年内开工。
地理位置:枣庄站位于山东省枣庄市薛城区祁连山路。枣庄西站位于枣庄市薛城区临山路8号。两站之间距离大概相差94公里。历史沿革与命名:枣庄站原为京沪高速铁路的中间站,初称枣庄西站,后于2010年6月1日正式更名为枣庄站。
正式名称:枣庄站。位置:位于中国山东省枣庄市境内。归属:隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖。功能:是京沪高速铁路上的中间站。建设信息:始建于2009年,站房建筑面积9965㎡,中心站房建筑外墙东西宽186m,南北进深38m,站房主体最高点距地面21m。
学校边上可能信号塔很远。没什么办法吧,可能要等到电信在哪建站。我学校还不是。
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