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莱西建站平台方案

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简述信息一览：

1、莱西市气象局的历史演变始于建站初期，最初称为莱西县气候服务站。随着时代变迁和管理机构的调整，名称也相应改变，依次为莱西县革命委员会气象站、莱西县气象站，直至1991年1月1日，随着莱西县升格为市，更名为莱西市气象局，实现了局站合一的管理模式。

2、莱西市气象局的机构设置历程经历了几次调整。起始阶段，该局并未设立内设部门。随着业务的发展，1994年1月1日，农气业务的需要发生了变化，农气组随之撤销。这次变革后，气象局进行了重组，设立了业务科、服务科和办公室，人员编制定为7人，以适应新的工作需求。

（图片来源网络，侵删）

3、莱西市气象局的历史可以追溯到1964年1月1日，初创时期仅有3名职工。经过多年的变迁，到了2008年底，该局的人员构成有了显著的变化。目前在职的工作人员共计7人，其中包括6名退休职工，这些人员***有9名党员。在这些在职人员中，专业技术人员占据重要位置，工程师有4人，助理工程师则有3人。

4、而到了2008年，他们的努力得到了国家级的认可，被中国气象局评为全国气象部门文明台站标兵，这是对他们全面工作的最高赞誉。同时，他们在安全生产方面的持续努力也得到了肯定，连续多年被莱西市人民***评为莱西市安全生产先进单位。

5、随后，气象站点逐步扩展，如1955年在禹城设立气候站，1957年增设临邑县、宁津县气候站，1958年又增设乐陵县、平原县气候站，直至1961年陵县、1962年武城县气候站相继建立。同年，德州地区气象台成立，设有预报、农气、观测、报务和台站管理等五个小组。

（图片来源网络，侵删）

6、各级机构分工明确，负责提供和管理所辖区域内的天气预报服务，并对其下属气象站进行业务指导与监管。中央气象台国家气象中心，通常简称为中央气象台，是国家级的科技公益事业单位，自1950年3月1日起履行其职责。它是亚洲世界气象组织的成员，并且设有核污染扩散紧急响应中心。

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莱西火车站会通车的，只是“莱西北站”因为高铁建站的原因，2019年暂时关闭扩改建了。但是从11月26日起，原来的“莱西站”更名为“莱西南站”，而已有的“莱西北站”将替代成为新的“莱西站”，并为潍莱高铁及青荣城际铁路服务。潍莱高铁预计11月26日通车，届时新的“莱西站”就会正式开放了。

在高铁开通之前，莱西市共有三个火车站，包括莱西站、莱西北站和夏格庄站。随着高铁的到来，车站布局有所调整。原有的莱西北站经过扩建，不仅作为火车站，还将作为高铁站，以满足高铁运营的需要。莱西北站的改建工程已接近尾声，全新的站房设计为线下垂式，规模扩大了四倍，平台数量也有所增加。

目前，莱西有两个火车站。莱西站和莱西南站。莱西站停靠高铁、动车及C 字头城际高速列车。而莱西南站则停靠的是普速列车。所以，C 字头列车是在莱西站上车。

莱西火车北站与老火车站是两个不同的地方，北站是新建的火车站，而你提到的莱西站则为老火车站。两者之间的距离并不遥远。不论是北站还是老火车站，到市区都非常便捷。从这两个火车站都可以乘坐公交直达市区的汽车站。莱西火车北站作为新建的火车站，提供更现代化的服务设施和更便捷的交通条件。

日起开始恢复正常客运业务，8月3日开始有15趟火车在莱西站办理客运业务。”栾主任介绍说，车站将增大办理停靠列车售票业务，8月5日起，停靠莱西站办理客运业务的火车将达到25趟，届时将会极大地方便市民买票及出行。

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