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简述信息一览：
青太客专线是走德州、衡水北线了吗?具体什么时候能开工、什么时候能通...
1、石太铁路客运专线是青太客运专线的重要组成部分，也是我国铁路十五规划中的重要路段。2004年9月国家发改委已批复项目建议书，2005年6月11日开工，2009年4月1日正式通车。全长189公里，总投资130亿元，时速250公里，是中国开工最早的高速铁路。
2、青岛到太原的高速公路客运专线？可以从青岛上济青高速，走青银高速到石家庄，然后从石家庄走石太高速到太原。规划中的青太高铁线？德州是山东的北门户，所以北出山东必经德州，但出山东后在河北有两条线争议很大，一是走衡水市区，也就是衡水人所谓的北线，一是走冀州，也就是衡水人所谓的南线。
3、截止2017年12月，青银高铁已纳入规划，开通时间在2030年以前，具体时间待定。6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。
4、石济客运专线建成通车后，太青客运专线将全线贯通，沟通山西、河北和山东三省，工期4年，2017年夏建成通车。概述石济客运专线位于华北平原中部，起自石家庄新客站，终于济南东客站，大致与既有石德铁路和京沪铁路平行，线路正线全长3139公里，速度目标值250公里/小时。
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