下城建站平台

本篇文章给大家分享下城建站平台，以及杭州下城区城市建设发展有限公司对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、东方红火车站简介
• 2、下城子站的历史沿革

东方红火车站简介

东方红火车站位于1958年冬季开建的农垦密东铁路线上，是该铁路线上的一个车站。自从建站以来，包括密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站均隶属于北大荒农垦铁路管理处管辖。在建站初期，东方红火车站的主要运输任务是负责农垦系统内的粮食、木材和生活物资的运输。

东方红站，起源于1958年冬季，是位于农垦密东铁路线上的一座车站。作为农垦铁路管理系统的一部分，它曾隶属于北大荒农垦铁路管理处。最初的运输任务主要是输送农垦系统内部的粮食、木材和生活物资，物资需先运至密山站，再通过国有铁路转运至林口（林密线）和鸡西至下城子（城鸡线）。

年春天，位于密东农垦铁路上的最后一个站点——东方红站，迎来了它的建成。农铁处的领导邀请了王震为车站命名，经过一番思考，王震以其全国最早迎来太阳之地的名字“东方红”为车站定名，寓意曙光与希望。

东方红火车站，1958年冬建立，位于黑龙省鸡西市密山市东方红镇，隶属哈尔滨铁路局牡丹江分局虎林车务段管辖。1962年春，密东农垦铁路上的最后一个站———东方红站建成了，定名为东方红站，取意全国最早迎来太阳的地方，又象征着曙光和希望。

下城子站的历史沿革

下城子站，中东铁路初期一度称小城子站，开站于1899年，建站于1901年，是现存并仍在使用的中东铁路早期优秀小型候车室。1913年时为会让站。现为四等站。

鸡西站始建于1936年，坐落于黑龙江省鸡西市中心城区鸡冠区，是哈尔滨铁路局直属客货运一等站。由于林东铁路和城鸡铁路在鸡西境内交汇，鸡西站因此成为黑龙江省东南部地区最重要的火车站之一。

建站初期，车站的运输***主要是运输农垦系统的粮食、木材和生活物资，向外装运的所有物资到农垦铁路的起点站密山站后，再由国有铁路（铁道部辖属的铁路）向密山至林口（林密线）和鸡西至下城子（城鸡线）分别转运。

穆棱市辖5个镇、3个乡：八面通镇、穆棱镇、下城子镇、马桥河镇、兴源镇、福录乡、河西乡、共和乡。境内还有八面通林业局、穆棱林业局。历史沿革穆棱县，以穆棱河得名。“穆棱”，是“穆勒恩”、“木伦”的转音，满语为“马”的意思。一说此地古为“产马之区”，一说为“牧马场”，意思相近。

关于下城建站平台和杭州下城区城市建设发展有限公司的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于杭州下城区城市建设发展有限公司、下城建站平台的信息别忘了在本站搜索。